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上上下下的享受 到舊金山坐一次Cable Car 叮當車

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  若沒搭過叮當車(Cable Car)的話可別跟說人家說你來過舊金山,多年前朋友的這句話象是個500磅的棒槌重重的打到雲的頭上。那個當~當~當的清脆鈴當聲在腦海中響了好一陣子,加上電影中經常出現的叮當車畫面可更是吊足了雲的胃口,好想搭著舊金山的叮當車趴趴走呀!

 

舊金山叮當車圖片

 

  Cable Car也叫叮當車

  是1869年由Andrew Smith Hallidie發明的。因為舊金山市區山路非常多,只有行人和馬車的交通非常不方便。當時科技還不發達,沒有電力汽車。Hallidie運用他擅長的Cable(纜線)技術,拖拽汽車,解決了舊金山市區的交通問題。

 

  1873年,第一輛Cable Car正式運行,隨後Cable Car的線路遍布舊金山市區。

 

  但由于1906年的地震,大部分Cable Car的纜線被毀。而且隨著人類技術的發展,汽車取代了Cable Car。不過舊金山市依然決定恢復三條Cable Car線路,這成為遊覽舊金山市的一大旅遊項目之一。

 

  Cable Car Museum(博物館)

  1201 Mason Street San Francisco, CA 94108 (corner of Mason and Washington Sts.)

 

  很多遊人會被金門大橋、漁人碼頭和九曲花街等景點吸引,而忽略了這個博物館。大部分人只是坐在車上體驗了一把Cable Car,但可能也不知道這個車為什麼這麼有名,只把它當成遊覽車看待。在這個博物館裡,你可以了解這個車最神奇的地方:汽車的運行是靠地下的纜線拖拽運行的,汽車本身完全沒有動力。汽車唯一的一點電力是用來支持夜間行駛的車燈的。

 

  Cable Car的有三條線路

  三條線路分別為:Powell-Mason線、Powell- Hyde線和California Street線。前兩條都可以到達漁人碼頭區域;Powell-Hyde途徑九曲花街;在Powell-Manson和Powell-Hyde分開的地方有個Cable Car Museum(博物館),可以看地下的Cable如何拖拽Cable Car行駛的(Cable Car本身完全沒有發電系統,具體會在文章後面介紹);California街沿線有個Grace Cathedral漂亮的天主教教堂,裡面竟然還有八卦圖的掛件。

 

  1、Powell- Hyde線:如果只有一天時間就走這條線吧

  起點在Market Street和5th Street, 途徑Cable Car Museum,中國城,九曲花街,終點在漁人碼頭,下車左手邊是Marintime National Park,右手邊是漁人碼頭。這條線路基本上貫穿了舊金山的大部分著名景點。具體經典的介紹以後慢慢寫遊記。不過大部分遊客都會走這條路線,所以比較擠。

 

  Cable Car經過九曲花街,再走一段,下坡都能看到海;在這條線的終點,也就是漁人碼頭的車站等過一次車,估計要兩個小時,雖然沿海,風景不錯,但是風大很冷,週圍的人各種抱怨。不知道是車壞了還是這邊就是這麼慢。

 

  2、Powell-Mason線:可以看到海中惡魔島的線路

  起點同樣在Market Street和5th Street,前一段與Powell- Hyde線線路相同,之後沿Mason一路開向漁人碼頭。沿街的街景不太一樣,沿路都能看到整整齊齊的小洋樓。

 

  3、California Street線:看遍“世間”高低起伏

  沿著California Street一直開,起點在Market Stree和Main Street,終點在Van Ness和California Street。這條線路是最不熱門的,坐車的人也少,我就一個人從頭坐到尾,再坐回來看看市中心的風景,也挺美的。

 

  搭乘Cable Car最棒的兩個位置,一是站在叮當車的台階上,另外一個則是在叮當車的後端,副駕駛旁邊的位置。其中又以站在台階上左側位置最為驚險刺激,當兩台叮當車會車的同時,那兩車之間的間隙可是比想象中的還要窄小,若是遇到對面來車剛好有體積較為龐大的人掛在車外的話,那可是很有可能會被迎面而來的他給撞飛彈開的哦!

 

  挑個特別刺激的位置另一個特別推薦的位置,則是在叮當車後端的位置,這裡正好是在叮當車的另一個駕駛旁,上車前記得看一下腳下的黃顏色框框,可別站立在框框內,不然可是會妨礙駕駛工作的哦!

 

  在後頭倒看著車子緩緩爬上高坡的感覺挺刺激的,特別是在Powell〜Hyde Line由漁人碼頭回程往花街(Lombard Stree),S行路口處的那一段爬坡,除了眼前美麗的海灣風光外,運氣好的時候還可以遇到因路面起伏的坡道太陡峭而爬不上去,所以只好先讓叮當車先順著地心引力慢慢的往下滑去,而在旁邊的駕駛拼命揮動著手勢,要跟在後面的車輛趕緊向兩邊散開,以免發生意外,那一瞬間就跟電影一樣的刺激。

 

  當在叮當車順利的倒滑到另一個路口停止之後,就在叮當車準備再次爬坡的同時,後面的駕駛還跟站在後頭的大家笑笑說:

 

      “不用擔心,我們都有受過嚴格訓練的…,我已經開叮當車快二十年了,技術很厲害的。”

 

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