南極郵輪小費攻略：付多少、怎麼付、含不含？（2026年）

走四方旅遊

2026-06-08 18:40:50

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小費，是南極郵輪費用裡最容易產生誤解的一項。

有人以為全部含了，結果下船前才知道要給一筆；有人以為要給很多，其實船公司已經包含了。不同船公司的小費政策差距很大，搞清楚自己選的那家是什麼情況，能避免不少行程末尾的尷尬和意外支出。

這篇文章把四家船公司的小費政策逐一說清楚，以及船上小費怎麼付、給多少合適、有沒有彈性空間。

四家船公司小費政策對比

船公司	小費政策	參考金額（/人/天）	一趟12天行程約
誇克（Quark）	不含，需額外繳納	USD 15 -20	USD 180 -240（約RMB 1,300 -1,750）
龐洛（Ponant）	通常不含，部分線路含	USD 15 -20	USD 180 -240（約RMB 1,300 -1,750）
銀海（Silversea）	全包含，無需額外繳納	已含在船票價格內	—
星現（Scenic）	全包含，無需額外繳納	已含在船票價格內	—

注：以上為2025 2026南極季參考數據，以當季船公司政策為準。出行前確認所選船型的具體小費政策。

誇克和龐洛通常採用小費池（Tip Pool）制度——旅行者統一繳納小費，由船公司收集後分配給全體船員（包括餐廳服務員、艙室服務員、甲板工作人員、講師團隊等）。

繳納時機：通常在行程最後一兩天，船上會發放小費信封和說明單，告知建議金額和繳納方式。

繳納方式：

建議金額參考：

一趟10天船期，建議小費約USD 150 -200/人；12天約USD 180 -240/人。

小費在法律上是自願的，沒有強制。但在郵輪文化裡，小費是船員收入的重要組成部分，不給或明顯偏低會被認為是對服務的差評，且會影響其他旅行者的同行社群氛圍。

如果服務確實存在明顯問題，可以在離船前向船上客服反映，而不是通過減少小費來表達——前者有機會得到回應，後者只是讓船員收入減少。

銀海和星現的"全包"在小費方面是真正的無需額外支付——船票價格已經包含了服務費和小費，旅行者在船上不需要為任何服務單獨給小費。

一個常見疑問：如果遇到特別好的服務員或講師，想單獨表示感謝，可以嗎？

實際情況：銀海和星現的船員通常被培訓為"不主動接受小費"，旅行者可以選擇離船前親自道謝，或寫感謝信/評價給船公司（對船員的職業發展比現金小費更有價值）。如果真的想給，少量現金（USD 20 50）通常不會被拒絕，但這是錦上添花，不是義務。

科考講師（Expedition Team）是南極旅行體驗的核心貢獻者，他們通常不在船員的標準小費池裡（或佔比很少）。很多旅行者選擇在行程結束時單獨給講師團隊小費，表達對他們專業性的認可。

參考金額：USD 10 30/人/次講座或活動，或在行程結束時給整個講師團隊一個信封（USD 50 150/人，由講師自己分配）。這不是強制要求，完全是自願行為。

如何操作：行程最後一天，找到你最欣賞的講師，單獨交給他/她（或團隊領隊），說一句感謝。這對講師的實際意義往往比金額本身更重要。

在誇克和龐洛這類非全包船上，除了船員小費之外，還有一類容易混淆的費用：

餐廳額外服務費：部分船上餐廳（尤其是特色餐廳）會在賬單上加收10% 15%的服務費（Service Charge），這和船員小費不同，是餐廳的固定收費項目。

酒水消費：誇克和龐洛的酒精飲料按消費計費，賬單在離船時結清，有時包含小額服務費。

建議在點單前確認賬單結構，避免結賬時對數字感到意外。

準備足額美元現金：小費通常用美元現金，部分船只接受刷卡，但現金更保險。建議隨身帶USD 300 400（除了地面行程的消費外，專門為船上小費準備）。

兌換小面額美元：小費信封裡放20美元面值的紙幣比100美元更方便（不需要找零，也避免給錯面額）。在國內出發前換好小面額美元，比到了阿根廷或智利再換更方便。

確認本次行程的具體政策：船公司小費政策每年可能有微調，建議收到行前資料包後查看其中的小費說明，以當季通知為準。走四方代理的旅行者，顧問會在出發前提醒確認這一項。

以誇克經典南極半島12天行程、兩人同行為例：