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春假到纽约和檀香山旅游 感受美国生活成本最高的城市

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  提到夏威夷,大多数美国人会想到清澈碧蓝的海水、松软的沙滩、鲜花编织的花环、夏威夷衬衫和水果味的饮料。那些实际生活在夏威夷的人可能有更加不屑的观点。

 

春假夏威夷旅游图片

 

  根据全美住宅建筑商协会(National Association of Homebuilders)的数据显示,2013年第四季度檀香山的独户住宅售价的中位数为430,000美元。

 

  尽管这不是全美最高房价,不过当地市场上大部分的住宅超过了一般家庭的购买能力,檀香山都市区的家庭收入中位数仅为86,300美元。这种情况看起来不可能发生改变。

 

  夏威夷州商务经济旅游局(Dept. of Business, Economics and Tourism)研究机构的首席经济学家田喜军(Eugene Tian)说,因为当地的可开发土地有限,新屋建造的速度——夏威夷州每年新建3,000套住宅——只能满足当地人口需求增长的大约一半。

 

  许多地方的住房成本都很高,但是加上夏威夷购买日常必需品的高额成本,在这座美丽的岛屿生活看起来可没那么悠闲。根据调查公司斯珀林最佳城市(Sperling s BestPlaces)的统计,檀香山的食品杂货成本比全美平均水平高出55.6%;公用事业成本比平均水平高出67.9%。田喜军指出:“我们80%的食物是从美国大陆进口。石油是100%进口。我们是美国最依赖石油的州,我们87%的能源依赖于石油。”

 

  此外,这座岛屿实际上距离最近的陆地有2,400英里远,只能尽量找一家廉价的供应商来提供商品。结果是供应商寥寥无几,各个层面都出现了垄断:檀香山只有一家丰田汽车(Toyota)经销商,雪佛龙(Chevron)成为垄断市场的石油巨头(1998年,夏威夷州起诉这家石油公司操纵价格;石油公司赢了官司,指出联邦法律禁止垄断,而不是禁止寡头)。当地企业老板(和住宅建造商)转嫁高昂的进口成本,当地居民为从牛奶到汽油的各种商品支付高额费用。出于这些原因,檀香山在我们的美国生活成本最高城市榜上位居榜首,和纽约并列第一。

 

  数字背后

  为了寻找生活成本最高的城市,我们从美国100个最大的大都市统计区(MSA)和大都市区(MD)着手,这些城市的居民人口都在60万人以上。按照美国行政管理预算局(Office of Management and Budget)的定义,大都市统计区和大都市区是指城市及其周边郊区。

 

  首先,我们使用全美住宅建筑商协会(Housing Opportunity Index)和富国银行(Wells Fargo)的住房机会指数(Housing Opportunity Index)来衡量房屋负担能力。这个季度指数参照家庭收入水平中位数来衡量房屋销售价格中位数,确定有多少比例的住房是实现了中位收入的当地居民所买得起的。由于缺乏足够的数据,路易斯安那州的巴吞鲁日和新奥尔良、南卡罗来纳州的哥伦比亚、印第安纳州的加里和印第安纳波利斯、密苏里州的堪萨斯城、阿肯色州的小石城、田纳西州的纳什维尔和内布拉斯加州的奥马哈都被排除在我们的结果之外。

 

  其次,我们通过斯珀林最佳城市调查公司发布的生活成本指数,衡量了每个地区的食品、公用事业、汽油、交通、医疗费用以及其他多种日常开支。如果城市的生活成本指数高于100,那就意味着当地购买日常商品的成本高于全美平均水平。

 

  最后,我们对这些因素进行加权计算,遵循美国劳工统计局用于制定消费价格指数各项加权值(其中住房权重接近32%)的方法。因为住房对大多数人来说是一项重要支出,我们的权重比例略有提高。

 

  谁说一个地方的生活成本过高?

  不必惊讶,加利福尼亚的上榜城市数量最多(9),圣何塞是金州都市区排名最高的城市(第4)。根据全美住宅建筑商协会的数据显示,在圣何塞—桑尼维尔—圣克拉拉大都市统计区,只有26%的住房在中位收入家庭(101,300美元)的承受范围之内(2013年第四季度房屋销售价格中位数为 625,000美元)。湾区政府协会(Bay Area Association of Governments)首席经济学家辛西娅·克罗尔(Cynthia Kroll)表示:“在加州薪水高的地区,需求也大,建筑活动受到限制,因而房屋价格高高在上。”

 

  在圣何塞北边相邻的旧金山,居民的住房购买承受能力甚至更低,根据全美住宅建筑商协会的数据显示,当地的家庭收入中位数为101,200美元,只有 14.1%的当地住宅在他们的承受范围之内(2013年第四季度房屋销售价格中位数为800,000美元)。实际上,在我们这份榜单所评估的城市中,旧金山的住房承受能力排名最后。旧金山的生活成本低于硅谷的唯一原因是:圣何塞日常生活的高成本抵消了更低房价。圣何塞的食品杂货成本比全美平均水平高出 20%(相比之下,旧金山高出16.2%),公用事业成本高出24.2%(相比之下,旧金山比全美平均水平低7.6%);硅谷在交通运输和医疗保健成本方面略有优势。但是我们得承认,这些地区的分数差异相当小。

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