上上下下的享受到旧金山坐一次Cable Car 叮当车

发布时间：2015-05-04 02:15:00来源:走四方旅游网

　　若没搭过叮当车(Cable Car)的话可别跟说人家说你来过旧金山，多年前朋友的这句话象是个500磅的棒槌重重的打到云的头上。那个当~当~当的清脆铃当声在脑海中响了好一阵子，加上电影中经常出现的叮当车画面可更是吊足了云的胃口，好想搭著旧金山的叮当车趴趴走呀!

旧金山叮当车图片

　　Cable Car也叫叮当车

　　是1869年由Andrew Smith Hallidie发明的。因为旧金山市区山路非常多，只有行人和马车的交通非常不方便。当时科技还不发达，没有电力汽车。Hallidie运用他擅长的Cable(缆线)技术，拖拽汽车，解决了旧金山市区的交通问题。

　　1873年，第一辆Cable Car正式运行，随后Cable Car的线路遍布旧金山市区。

　　但由于1906年的地震，大部分Cable Car的缆线被毁。而且随着人类技术的发展，汽车取代了Cable Car。不过旧金山市依然决定恢复三条Cable Car线路，这成为游览旧金山市的一大旅游项目之一。

　　Cable Car Museum(博物馆)

　　1201 Mason Street San Francisco, CA 94108 (corner of Mason and Washington Sts.)

　　很多游人会被金门大桥、渔人码头和九曲花街等景点吸引，而忽略了这个博物馆。大部分人只是坐在车上体验了一把Cable Car，但可能也不知道这个车为什么这么有名，只把它当成游览车看待。在这个博物馆里，你可以了解这个车最神奇的地方:汽车的运行是靠地下的缆线拖拽运行的，汽车本身完全没有动力。汽车唯一的一点电力是用来支持夜间行驶的车灯的。

　　Cable Car的有三条线路

　　三条线路分别为：Powell-Mason线、Powell- Hyde线和California Street线。前两条都可以到达渔人码头区域;Powell-Hyde途径九曲花街;在Powell-Manson和Powell-Hyde分开的地方有个Cable Car Museum(博物馆)，可以看地下的Cable如何拖拽Cable Car行驶的(Cable Car本身完全没有发电系统，具体会在文章后面介绍);California街沿线有个Grace Cathedral漂亮的天主教教堂，里面竟然还有八卦图的挂件。

　　1、Powell- Hyde线：如果只有一天时间就走这条线吧

　　起点在Market Street和5th Street, 途径Cable Car Museum，中国城，九曲花街，终点在渔人码头，下车左手边是Marintime National Park，右手边是渔人码头。这条线路基本上贯穿了旧金山的大部分著名景点。具体经典的介绍以后慢慢写游记。不过大部分游客都会走这条路线，所以比较挤。

　　Cable Car经过九曲花街，再走一段，下坡都能看到海;在这条线的终点，也就是渔人码头的车站等过一次车，估计要两个小时，虽然沿海，风景不错，但是风大很冷，周围的人各种抱怨。不知道是车坏了还是这边就是这么慢。

　　2、Powell-Mason线：可以看到海中恶魔岛的线路

　　起点同样在Market Street和5th Street,前一段与Powell- Hyde线线路相同，之后沿Mason一路开向渔人码头。沿街的街景不太一样，沿路都能看到整整齐齐的小洋楼。

　　3、California Street线：看遍“世间”高低起伏

　　沿着California Street一直开，起点在Market Stree和Main Street，终点在Van Ness和California Street。这条线路是最不热门的，坐车的人也少，我就一个人从头坐到尾，再坐回来看看市中心的风景，也挺美的。

　　搭乘Cable Car最棒的两个位置，一是站在叮当车的台阶上，另外一个则是在叮当车的后端，副驾驶旁边的位置。其中又以站在台阶上左侧位置最为惊险刺激，当两台叮当车会车的同时，那两车之间的间隙可是比想象中的还要窄小，若是遇到对面来车刚好有体积较为庞大的人挂在车外的话，那可是很有可能会被迎面而来的他给撞飞弹开的哦!

　　挑个特别刺激的位置另一个特别推荐的位置，则是在叮当车后端的位置，这里正好是在叮当车的另一个驾驶旁，上车前记得看一下脚下的黄颜色框框，可别站立在框框内，不然可是会妨碍驾驶工作的哦!

　　在后头倒看着车子缓缓爬上高坡的感觉挺刺激的，特别是在Powell〜Hyde Line由渔人码头回程往花街(Lombard Stree)，S行路口处的那一段爬坡，除了眼前美丽的海湾风光外，运气好的时候还可以遇到因路面起伏的坡道太陡峭而爬不上去，所以只好先让叮当车先顺著地心引力慢慢的往下滑去，而在旁边的驾驶拼命挥动着手势，要跟在后面的车辆赶紧向两边散开，以免发生意外，那一瞬间就跟电影一样的刺激。

　　当在叮当车顺利的倒滑到另一个路口停止之后，就在叮当车准备再次爬坡的同时，后面的驾驶还跟站在后头的大家笑笑说：

“不用担心，我们都有受过严格训练的…，我已经开叮当车快二十年了，技术很厉害的。”

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